ESNU系列FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸

優(yōu)勢(shì)型號(hào):

DGP-25-250-PPV-A-B 德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸 DGP-25-400-PPV-A-B 德國(guó)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸
DGP-25-500-PPV-A-B 德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸 DGP-25-1000-PPV-A-B 德國(guó)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸
DGPL-25-250-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 DGPL-25-400-PPV-A-B-KF 德國(guó)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸
EB-215-80 德國(guó)FESTO氣囊式氣缸 EB-250-85 德國(guó)費(fèi)斯托氣囊式氣缸
EB-145-100 德國(guó)FESTO氣囊式氣缸 EB-165-125 德國(guó)費(fèi)斯托氣囊式氣缸
STAF-32-20-P-A-K 德國(guó)FESTO止動(dòng)氣缸 STAF-50-30-P-A-K 德國(guó)費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸
STA-20-15-P-A-R  德國(guó)FESTO止動(dòng)氣缸 STA-32-20-P-A-R 德國(guó)費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸
STA-50-30-P-A-R  德國(guó)FESTO止動(dòng)氣缸 STAF-80-30-P-A-R 德國(guó)費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸

組成結(jié)構(gòu):
將粘性涂料涂覆到固定的載體物質(zhì)上時(shí)，需要支撐以確保在表面上均勻分布。 
在所有運(yùn)輸線(xiàn)，薄膜，紙或膠帶的應(yīng)用中，使用輥?zhàn)永p繞和解繞，
會(huì)產(chǎn)生高應(yīng)力（峰值應(yīng)力），并且可能會(huì)撕裂材料。 
由于其可調(diào)節(jié)的彈力和無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)時(shí)，流體肌肉可以吸收這些壓力。 
肌肉的春天強(qiáng)度易于通過(guò)壓力調(diào)節(jié)，因此易于使用。 
制作時(shí)對(duì)過(guò)程的任何更改，都需要機(jī)械彈簧和砝碼也改變了。
 流體肌肉是現(xiàn)有解決方案的替代品使用負(fù)載和機(jī)械彈簧。
料斗和筒倉(cāng)容易受到“卡塞拱形”問(wèn)題的影響在喂食期間。 
在實(shí)踐中，諸如振動(dòng)器或敲門(mén)之類(lèi)的卸料助劑是用于防止卡紙。
 該功能可以通過(guò)流體肌肉來(lái)實(shí)現(xiàn)。
頻率可無(wú)限變化，直150 Hz，與振幅無(wú)關(guān)。
這保證了連續(xù)的輸送過(guò)程。
 

ESNU系列FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸